Một số chuyến đi bằng xe buýt được miễn phí trong nội ô phía tây của Sydney trong 24 giờ trên các dịch vụ do công ty Transit Systems điều hành, khi các tài xế tắt máy đánh bài Opal như một phần của chiến dịch công nghiệp.
Những người lái xe đang thực hiện hành động trong một khu vực bao gồm Phía Tây phía trong, một số khu trung tâm, Công viên Olympic, Strathfield và Rockdale.
Thư ký bang Richard Olsen của Liên minh Công nhân Vận tải (TWU) cho biết chính phủ đã từ chối đàm phán kể từ năm 2018 khi họ tư nhân hóa khu vực này.
Ông nói: “Các tài xế xe buýt làm cùng một công việc được tuyển dụng theo hệ thống lương và điều kiện hai bậc.”
"Ở NSW, bản chất của đấu thầu cạnh tranh có nghĩa là hạ thấp tiêu chuẩn dựa trên các yêu cầu chính là đưa ra mức giá thấp nhất có thể và quá hứa hẹn trong việc cung cấp dịch vụ."
TWU và Liên minh Đường sắt, Xe điện và Xe buýt (RTBU) đã xuất hiện trước cuộc điều tra của Quốc hội NSW vào thứ Hai để thảo luận về tác động của việc tư nhân hóa đối với tài xế xe buýt.