Hàng nghìn nhân viên của Qantas có thể được thưởng để chia sẻ lợi nhuận dự kiến, nhưng hãng hàng không đã gắn cờ tăng giá vé để bù đắp chi phí gia tăng.
Giám đốc điều hành Alan Joyce hôm thứ Sáu cho biết hóa đơn nhiên liệu của hãng vận tải quốc gia sẽ cao hơn 1,7 tỷ đô la trong năm tới so với mức COVID trước đó.
“Giá vé máy bay phải tăng để trang trải điều đó,” ông nói với các phóng viên ở Perth.
“Cách để làm điều đó là bạn cắt giảm sức chứa. … bạn lấp đầy nhiều ghế hơn, điều đó hiệu quả hơn và giá vé máy bay tăng. Đó là thực tế.”
Trong một bản cập nhật thị trường, công ty cho biết họ sẽ cắt giảm công suất nội địa của Qantas và Jetstar tổng cộng 15% từ tháng 7 đến tháng 9.
Mức giảm 10% đã được thông báo trước đó sẽ áp dụng từ tháng 10 đến tháng 3.
Số lượng hành khách được cho là sẽ tăng lên mức trước đại dịch từ thứ Sáu, ngày cuối cùng của kỳ học ở Victoria và Queensland. Các trường đóng cửa một tuần sau đó ở NSW và Tây Úc.
Ông Joyce cho biết ông hy vọng những gián đoạn mà du khách phải đối mặt tại các sân bay trong lễ Phục sinh sẽ không lặp lại trong kỳ nghỉ lễ.
Ông nói: “Khi chúng tôi thiết lập và chạy lại hệ thống và khiến mọi người trên toàn bộ hệ thống cùng làm việc, chúng tôi nghĩ rằng nó sẽ ngày càng trơn tru hơn,”
“Hoàn toàn là màn trình diễn ở thời điểm hiện tại không phải là nơi chúng tôi cần nhưng nó sẽ được cải thiện trong vài tuần tới.”
Hôm thứ Sáu, Qantas cho biết có tới 19.000 nhân viên sẽ được tăng thêm 5000 đô la khi hãng vận tải quốc gia chia sẻ “lợi ích của việc phục hồi”, đánh dấu lợi nhuận trở lại trong năm tài chính tiếp theo.
Công ty cho biết khoản thanh toán một lần sẽ được thực hiện cho nhân viên sau khi thỏa thuận doanh nghiệp mới được hoàn tất, công ty cho biết trong một tuyên bố.
Hãng hàng không đã cắt giảm hàng nghìn nhân viên trong thời gian xảy ra đại dịch và gây tranh cãi, đội ngũ nhân viên thuê ngoài mặt đất trong một động thái bị thách thức trước tòa án liên bang.
Trong tuyên bố, Qantas cảm ơn khách hàng vì “sự kiên nhẫn và hiểu biết” của họ trong khi nó hoạt động thông qua “sự khởi động lại đầy thách thức cho ngành công nghiệp trên toàn cầu”.
“Nhóm đang làm việc với các đối tác trong ngành để cải thiện trải nghiệm du lịch trong dịp cao điểm nghỉ học sắp tới,”
‘Trong khi thị trường lao động thắt chặt và các tác động liên quan đến COVID vẫn tiếp diễn, số nhân viên xử lý mặt đất sẽ tăng 15% so với kỳ nghỉ lễ Phục sinh và các sân bay đang tăng cường nguồn lực kiểm tra an ninh của họ. “
Sân bay Sydney dự báo sẽ có hơn hai triệu hành khách đi qua các cửa của nó trong khoảng thời gian từ ngày 24 tháng 6 đến ngày 17 tháng 7, trong đó 1,5 triệu hành khách dự kiến sẽ đi chuyến bay nội địa.
Sân bay Melbourne đang kỳ vọng con số tương tự, với hơn 2,1 triệu người được dự đoán sẽ đi qua các nhà ga của nó.
Giám đốc điều hành Sân bay Sydney, Geoff Culbert, cảnh báo hành khách chuẩn bị xếp hàng trong bối cảnh vấn đề nhân viên đang lan rộng.
Ông nói: “Nguyên nhân sâu xa của những thách thức này là do mọi doanh nghiệp tại sân bay đang xây dựng lại lực lượng lao động và làm việc đó trong thị trường việc làm eo hẹp nhất trong gần nửa thế kỷ qua.”