Advertisement

Các tài xế Uber, vốn đã cảm thấy khó khăn về chi phí sinh hoạt, cho biết sẽ có một cuộc di cư hàng loạt trong ngành nếu giá cơ bản không tăng lên mức bền vững.

Les Johnson, thư ký của Hiệp hội Lái xe Chia sẻ Úc, cho biết phí và lệ phí đã "tăng vọt" trong những tháng gần đây, dẫn đến tỷ lệ hủy chuyến xe cao.

“Các chàng trai bắt đầu nhận ra nếu tôi lái xe 12km để đến nhận việc và chỉ cần một chuyến đi dài năm phút, họ sẽ mất tiền,”

“Mọi người đều nói nhiên liệu là một chi phí lớn, đúng là như vậy, nhưng… phí và lệ phí đã qua nóc. Nơi mà trước đây bạn có thể tham gia chia sẻ với $ 150… bây giờ bạn đang tìm kiếm gần hơn $ 800.”

"Người lái xe đang bỏ nghề."

Johnson cho biết kể từ khi hiệp hội thành lập vào năm 2016, giá nhiên liệu đã tăng gấp đôi trong khi chỉ có mức tăng lương biên.

Vào thứ Bảy, một khoản phụ phí nhiên liệu tạm thời mà Uber đưa ra để chống lại giá xăng dầu tăng cao đã hết hiệu lực. Biện pháp này đã thêm khoảng sáu xu cho mỗi km đối với người lái xe.

Tháng trước, Uber đã thực hiện các thay đổi đối với giá cước dựa trên phản hồi của tài xế để tăng thu nhập trong khi vẫn duy trì “trải nghiệm giá cả phải chăng” cho hành khách.

Johnson cho biết tác động là "hoàn toàn tối thiểu".

“Mỗi khu vực pháp lý dường như có một tỷ lệ hơi khác nhau tùy thuộc vào những gì họ có thể nhận được… nhưng ở ngoại ô đô thị Brisbane, nó đã tăng khoảng bảy xu mỗi km,” ông nói.

“Các mức phí cần phải được tăng lên ít nhất 25% để tạo điều kiện thuận lợi cho người lái xe, và phải công khai nhiều hơn về biểu giá và những gì công việc đòi hỏi.”

"Nếu không, doanh thu cho các tài xế sẽ ngày càng tăng."

Các khu vực trong khu vực đã bị ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng.

Mức giá cơ bản của Uber được quyết định dựa trên cung và cầu cho một địa điểm cụ thể, với mức giá khuyến nghị khác nhau giữa các thị trường khu vực và đô thị.

Tổng giá cho một chuyến đi sau đó phụ thuộc vào thời gian và khoảng cách ước tính của tuyến đường, nhu cầu hiện tại trong khu vực và phí cầu đường, phụ phí và lệ phí.

Một tài xế chia sẻ xe có trụ sở tại khu vực New South Wales Shoalhaven cho biết lái xe Uber bên ngoài các vùng đô thị cảm thấy giống như "lao động nô lệ".

Người lái xe, người muốn giấu tên, cho biết trong khi nhu cầu về Ubers có thể không cao ở các khu vực như ở các thành phố, dịch vụ này là rất cần thiết.

Ông nói: “Taxi không tồn tại ở hầu hết các khu vực này hoặc bạn không thể có được một chiếc. “[Nhưng] trong ba năm qua với tư cách là tài xế, Uber gần đây đã tăng giá vé để giúp đỡ trong những thời điểm khó khăn này.”

“Uber quá mất liên lạc với các khu vực trong khu vực và giá vé, có vẻ như họ không quan tâm đến việc một số tài xế thực sự cần công việc… có rất ít công việc và chia sẻ xe từng là thứ họ kiếm được lợi nhuận nhỏ. Nó trở nên không có lợi cho các tài xế bây giờ. "

Người lái xe cho biết Uber vẫn chưa bù đắp chi phí nhiên liệu cao hơn và thời gian đi làm lâu hơn ở các khu vực.

“Giá nhiên liệu có thể cao hơn 0,50 đô la một lít so với trong thành phố… nhưng giá cước cơ bản của Uber lại thấp hơn. Điều đó không có ý nghĩa gì, [và] người lái xe không biết người lái sẽ đi đâu cho đến khi họ thực sự đón người lái và bắt đầu chuyến đi, ”

Ông cho biết sau khi Uber nhận 27,5% hoa hồng và tính chi phí nhiên liệu, các chuyến đi ngắn khoảng 5 phút thường khiến các tài xế phải trả khoản thanh toán thường xuyên là 5,88 USD.

Michael Kaine, thư ký quốc gia của Liên minh Công nhân Giao thông vận tải, cho biết công nhân vận tải đã bị bỏ lại "trong tình trạng chao đảo" và cần sự bảo vệ của tòa án để thực thi mức giá.

“Chi phí nhiên liệu đang tăng trở lại, nhưng vẫn không có mục tiêu cứu trợ… đẩy nhiều người đến bờ vực,” ông nói.

“Nếu không có [tòa án], người lao động buộc phải chịu gánh nặng chi phí nằm ngoài tầm kiểm soát của họ. Nó không bền vững. "

Video có thể bạn quan tâm

Advertisement
Tây Môn - Báo Úc/Melbourne
Link nguồn: https://www.msn.com/en-au/news/australia/australian-uber-drivers-warn-of-mass-exodus-if-base-pay-rates-remain-unsustainably-low/ar-AAXlk93?ocid=EMMX&cvid=1e3105b7474f48639850db67bf00fe93
SHARE:

Tin liên quan

NSW loại bỏ thuế vào khu trung tâm cho các tài xế ở Sydney

Thủ hiến NSW Dominic Perrottet đã loại trừ thuế ùn tắc kiểu London đối với những người lái xe ở trung tâm...

Nữ tài xế Uber ở Úc được phép TỪ CHỐI hành khách nam

Các tài xế Uber là nữ có quyền từ chối các hành khách nam trong nỗ lực đa dạng hóa nhân viên.

Hệ thống giám sát giao thông mới - 'cứu cánh' tránh ùn tắc cho các tài xế ở Australia

Mới đây, thủ đô Canberra của Australia đã lắp đặt hệ thống giám sát giao thông mới với sự hỗ trợ của các...

Xe buýt công cộng miễn phí của Tasmania được coi là một thành công, bất chấp hàng trăm lần hủy tuyến và thiếu tài xế

Sáng kiến ​​giao thông công cộng miễn phí kéo dài 5 tuần của chính phủ Tasmania sẽ kết thúc vào Chủ nhật...

Tài xế ở Sydney bị cáo buộc lái xe ở tốc độ 210km / h trong vùng quy định tốc độ 100km / h

Một tài xế trẻ tuổi bị cáo buộc đi quá tốc độ cho phép trên 100km / h đã bị mất bằng lái.

Tin mới

Nước Úc

Cảnh báo khẩn cấp cho tất cả hành khách đi tàu ở Sydney

Các lái tàu ở NSW sẽ lái xe chậm hơn và từ chối vận hành các đoàn tàu do nước ngoài đóng trong khuôn khổ bốn...

Nước Úc

Cảnh báo COVID vẫn được đưa ra mặc dù các quy tắc đã được loại bỏ

Các bác sĩ đang khuyến khích những người Úc có các triệu chứng COVID-19 ở nhà và đi xét nghiệm khi các yêu cầu...

Nước Úc

Tỷ giá đô la Úc hôm nay

Báo Úc cập nhật tỷ giá mua vào bán ra ngày hôm nay (ngày 26/06/2022) của đô la Úc (AUD) so với đồng Đô la Mỹ (USD),...

Đời sống

'Văn hóa ăn đứng' trong trường đại học bậc nhất hé lộ chân tướng: Người tài giỏi làm điều khác biệt để thành công!

Người tài giỏi thật sự vẫn sẽ mãi tài giỏi. Vì sao? Vì niềm vui của họ khác xa hoàn toàn người bình thường.

Thế Giới

Đậu mùa khỉ: 70 ca tử vong toàn cầu, CDC cảnh báo 'không chỉ lây qua tiếp xúc thân mật'

Trung tâm Kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh Mỹ (CDC) cho biết đã có bằng chứng về sự lây truyền cục bộ của...

Nước Úc

Cảnh báo tình trạng tái nhiễm COVID đang gia tăng

Giám đốc Y tế Paul Kelly cho biết vẫn tiếp tục có những đợt tái nhiễm từ biến thể Omicron.

Đời sống

4 cách 'dọn cỏ' vùng kín ở nam giới và lời khuyên của chuyên gia

Không chỉ chị em mới có nhu cầu "dọn cỏ" hay triệt lông vùng kín (còn gọi là vùng bikini) mà rất nhiều đấng mày...

Đời sống

Các biến thể phụ của Omicron có thể đã nhờn kháng thể

Hai biến thể phụ của biến chủng Omicron là BA.4 and BA.5 dường như đã thoát khỏi đáp ứng kháng thể ở người...